精密活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。同时也是气液增压缸设备中的重要部件，而且会直接关系到整个设备的使用效果。
       以液压油缸为例，由：缸筒、精密活塞杆、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和稳定性。活塞杆的基本特征是细长轴加工，其加工难度大，一直困扰加工人员。那么，活塞杆的质量法人好坏会影响到液压气液增压缸的稳定性吗？接下来，我们就一起来分析下这个问题。
       活塞杆在液压气液增压缸中使用的时候，我们须要保障其的加工质量。通常情况下，活塞杆加工要求很高，其表面粗糙度要求为Ra0.4-0.8um，对同轴度、抗磨性要求也很严格。虽然从设计的角度来说，希望活塞杆承受到径向的作用力，但是由于受到实际结构的限制，所以其要承受部分的径向外力。
       所以，为了符合正常使用的要求，在制作活塞杆的时候，要保障其的长度合适，通常来说，将其的长度值控制在活塞杆外径的0.7-1.0倍之间。这样主要是为了增强其的导向作用，同时也可以扩大受力面积，以减少磨损的程度，可以尽可能的增加液压气液增压缸的使用的时长。
       经过了研究之后，发现其实精密活塞杆的加工质量会对液压气液增压缸的稳定性产生重要的影响。因此，久力要求活塞杆应当保障较高的加工精度。同时，要尽可能的减少其的偏差，以防止产生不良影响。
       除此之外，由于液压气液增压缸的活塞杆在多拉状态下的时候，其会承受到很大的负载，所以还须要结合其的实际使用要求来进行设计。而在多压状态下的时候，其需要具有很好的纵向稳定性。