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探讨活塞杆是气缸中重要的受力零件

       活塞杆在机械行业中有很好的运用,它的硬度20度左右,高频加硬光轴硬度达55度左右。
       活塞的宽度由密封圈尺寸和滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并增加密封圈的抗磨性。油缸是一个密闭的容器,能承压,活塞可以靠油的注入、通过密封件密封在油缸内滑动,从而把液力转换为直线或曲线运动活塞杆把活塞产生的运动传递到执行元件上,一般活塞杆是中空的,液力从内通过进入活塞和油缸形成的密闭容器产生运动,运动是靠液体的体积变化产生的。
       采用45#钢。经过磨床加工,达到精度在2-4个丝以内的公差,符合G6H7公差要求,同时也达到客户需求。表面镀硬铬1.5-3丝。从而保障镀铬层厚度。可按客户需要材料而确定轴,可用材料 轴承钢,40CR等一些材料。我们可加工订做。包装方式草绳包装。从而保障直线度在7丝以内。
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